1987年当時全日本の北海道大会には80ccクラスがあったのだ!!　会場がルスツ高原で青森からでも近かったので参加している人も多かった。そのころ青森、東北のノービス80では一応ほとんど？勝ってたかな？なので全日本にチャレンジしてみようとなったのだ!!　80では最後の年だった。レースでフェリーに乗り北海道に渡ったのも初めてだった気がする。全日本のコースで自分が走るのがかなり楽しみだった!　80クラスなんておまけみたいなもんだから朝こっ早くから受け付け、車検の為に並んでた　そーこーしてる間に練習になってしまい慌ててコースに走りにいった!　しかもコースが超マディで記憶には全日本級のでかいコースを２周くらいしかまわれなかったよーな??　そんなこんなでスケジュールが進みコースも乾いてきていい感じのコンディションになった。じつはミョーに勝つ気マンマンだった!!　なんなんだろ？　全日本っていう雰囲気がそーさせたのか？

意気揚々とスタートした!!　１０分+２周だ!!　５,６番くらいで走ってたよーな?　コレで勝てる!!　って思い込みガンガン　マクっていった!　だがしかーし!!!　レースはそんなに甘くない!!　コース終盤のゴール直前にはルスツ名物特大５連ジャンプ!?（デカさはおそらく全日本では普通だったのだろうが青森の田舎にはこんな大きさのジャンプ、しかも連続のはなかった!　その頃の８０ccはガタイが小さくコクだった。）イケイケだったままそのセクションに突入!　「あっ!!　このジャンプでけぇー!?　」って気がついたときにはすでに遅し、思いっきりサオダチになったままテイクオフ!　アチャァー　リアブレーキを踏めばフロントが下がるなんて次元のテクなんか知ってるわけ無く思いっきりリアフェンダーとケツから着地!!　リアフェンダーは思いっきりぶち折れてヒラヒラとどっかに飛んでった・・・

しかもケツを強打して下半身に力が入んない・・　ヨロヨロしながらフェンダーがなくなったバイクに駆け寄りレース復帰!!　何位だか訳わからぬまま必死にまくった!　その後もマクってはコケての繰り返しでたった１０分のレースで３．４回コケた・・　笑っちゃうよねー　勝てるわけない!!　同じライダーを何回抜いて抜かれたか・・　結局３位でゴールしたんだけど悔しいはケツは痛いはでガックシだった。１位のライダーの背中を見ることなく終了。表彰式のときに１位の選手を見たらなんと俺より背の小さなCRに乗った選手だった!　北海道の選手だった。その時から何故かミョーに顔を覚えていた　それから数年後全日本を回るようになってその選手をまた発見する!!　なんとBUMペイントの最近はフリースタイルなどで活躍している金沢選手だったんだねー!!　 その頃の80クラスは熱かった!!全国の主力チームで走っていたこっ速い子供たちが参加していたのだ。モトロマンからもいっぱい参加していた（ギンギンにチューニングしてるぞ!　的なCR軍団だった）当時珍しい女性ライダーも参戦していた。のちに国際A級になりモトロマン系チーム（CR　PRO　RACING）に入った時に話したところチーフメカの小菅さん（現在ダートクールのメカチクでおなじみのk`es代表）が覚えていた。「走りがメチャクチャで速いんだけどやたらコケてはマクってくるガキがいた」ってあれはお前かって!?　チャンチャン　ある意味アピールしてたってこと??